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厦门高校开始处置自行车坟场废弃自行车有望再生-【新闻】

发布时间:2021-04-06 01:51:54 阅读: 来源:卷帘机厂家

废弃的自行车,有望变成“再生车”,继续在校园内“服役”。同样,厦门部分高校内存在的“自行车坟场”也将慢慢被清理掉。

昨日,导报“三问”高校内频现的“自行车坟场”,厦门的相关院校均逐一作出回应。集美大学和厦门理工学院等院校均表示,将着手清理“僵尸车”,以提高校园自行车利用率。

据了解,对于已经不能够继续使用的自行车,校方将当做废品卖掉,所得资金收归学校;而部分比较新的自行车,校方将整修后,分发给贫困生或当做校内公共自行车。

回应1将集中清理废弃车

在厦门的部分高校,“自行车坟场”是个普遍现象。其中,厦门理工学院、集美大学都有相当数量的“僵尸自行车”。

校方明知有“僵尸车”,为何不着手清理?对此,有学生质疑校方“坐视不管”导致“坟场”频现。

昨日,厦门理工学院宣传部相关人士对此表示,理工学院并非没有清理“僵尸车”。她说,此前,该校教学楼楼下也有不少废弃车,后来集中处理了一批。“这次出现的废弃车,应该是还没有处理的。”该人士说,“我们每年处理一次废弃的自行车,都是在毕业季的时候。”

她说,对于此次报道的“僵尸自行车”,校方同样将集中处理,以腾出空间,让学生正在使用的自行车有地方停放。同时,可以让学校更加整洁漂亮。

此外,集美大学保卫处一人士表示,该校此前只有小范围处理废弃车,没有大范围集中处理废弃车。因此,该校的废弃车数量比较多。

集美大学该人士表示,目前,这个学期将要结束。下个学期,学校的相关处室,会聚在一起开个专题会议。

“很多学生公寓地下室都有废弃自行车,占用了很多空间,数量已经这么大了,不处理不行,下学期肯定要处理掉。”该人士说。

回应2给贫困生或改成“公车”

至于如何处理高校内的“自行车坟场”,有读者呼吁,可以在校内推广公共自行车。有了公共自行车,学生的“私家自行车”就会减少,以此减少“坟场”的出现。

读者提出该建议的理由是,厦门大学嘉庚学院将废弃车改成校内公共自行车“小绿”。“小绿”极大方便学生,也成了嘉庚学院一景。

对此,厦门理工学院宣传部的该人士说,理工学院将废弃自行车集中之后进行公示。公示期满之后,将废弃车分成两类,一类是完全报废车,一类是可回收车。

对于不可再用的车,校方将卖给废品收购站,所得资金归校方支配;对于可回收车,校方会找人进行维修。

维修好之后,校方将整修后的车分发给贫困生。此做法,可以减少贫困生的负担。至于将废弃车改成公共自行车,该人士表示,学校会根据自身需要制定。

集美大学保卫处的该人士说,目前,对于该校废弃车的处理方案需要进一步研究。不过,处理的方法可以借鉴其它高校。

他认为,在校内推广公共自行车,将废弃的自行车整修成校内公共自行车,也是可行的方法之一。

回应3或考虑尝试建设回收平台

对于高校内的“自行车坟场”,如何建立一个长效机制?有学生认为,可以打造一个平台。

这个平台可以利用校内公共区域,也可以在虚拟空间。比如利用微信、学校官网、人人网等。

平台必须设置“回收处”、“认领处”。“回收处”和“认领处”同时运作,一旦学生有不用的自行车,回收处可以及时回收并及时分发出去。一进一出,就可以避免“自行车坟场”的出现。

据了解,目前,很少有高校专门为二手自行车设置回收平台。在厦门,就算有的高校已经着手清理废弃自行车,但是,也是“来一拨清理一拨”,并未建立长效机制。

对于这一建议,厦门理工学院宣传部该人士说,该校学生公寓比较分散。打造自行车回收平台确实是一个比较好的方法。对于这种方法,高校今后可以考虑。

此外,集美大学相关人士表示,该校今后或许可以通过在校内公共区域,设置一些类似的“回收平台”。通过回收点,可以减少自行车随意丢弃的现象。

昨日,导报记者还咨询了福州大学机械学院团委书记夏钢。对于废弃车,福州大学机械学院会组织学生自己动手将废弃车修好,但是,目前也没有一个长效机制。

对于打造平台的建议,夏钢点了赞。他说,如果可行,福大机械学院今年就可以组织一下,设置一个废弃车子的收购平台。

延伸调查

卖1000辆废弃车可抵5个贫困生的学费

昨日,厦门从事废品收购的老陈给导报记者算了一笔账。老陈心疼地说,不处理废弃车,那就可惜喽。“就当废铁卖,都能养活好几个大学生。”

老陈说,他回收一辆破旧自行车的价格是25元。“不管损坏的程度,统一25块钱回收。”他说。

他说,按照这个价格,高校内如果有1000辆废弃自行车,那么,光当做废铁卖,都能卖出2.5万元。“你说,按照一个大学生一学年5000元计算,那么,这些废弃车够5个贫困生的一年学费呢。”老陈说。

据媒体报道,北京某些高校,一年就能产生成百上千辆废弃车。按照老陈的算法,光靠卖废弃车的钱,在学校里头成立慈善基金,每年都可以资助不少学生。“更何况,有些车子还挺好的,整整修修,还可以卖出更好的价钱。”老陈说,“不过,这些,也就我这小市民在掰着指头算,大学那些教授未必会在意。”

请激活旧货经济

合理处置废弃自行车,给大学带来的不仅仅是经济效益,还有一个良好的校园形象。

像嘉庚学院,把不能回收的废弃自行车卖了,赚的钱作为校内公共自行车的维修基金。这样,也能给学校省下一笔钱。

同样,学校的社团还可以利用整修后的自行车,成立一个二手车租车行。以供一些勤工俭学的学生,让他们多一份额外的收入。

一辆破旧的自行车,背后藏着很多的“旧货经济”。小市民想到了,大学的教授们更应该想到。

眼下,大学里头的旧货,不止是自行车。节约意识淡薄,临近毕业的时候,学子们走得太匆匆,什么都可能被弃之不管。

杂志、参考书、CD、凉席,甚至一些破旧电脑等,这些旧货其实都是宝。

延伸阅读:厦高校惊现自行车“坟场” 大量遗弃渐成“僵尸车”(图)

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